Đáng chú ý là họ sẽ cung cấp đủ khí cho năng lượng giúp Xe chạy được quảng đường 523km
Hyundai cũng hứa đưa ra một Xe hydro. Chất thải độc nhất vô nhị thoát ra khỏi ống pô pin nhiên liệu là hơi nước. Ông Abe đã thử các xe cộ tự lái từ Toyota.
11. Với đích giảm bớt tai nạn bằng cách loại bỏ sơ sót của con người. Nhà sinh sản giải thích. Đây là lần đầu tiên Xe tự lái chạy trên những con đường thông thường ở Nhật.
Trước khi xuất hiện năng lượng pin như là công nghệ thay thế chi phối. Ảnh: TLCK Cách đây một thập kỷ. Trong khi đó. Giờ đây với công nghệ pin mô tả những vấn đề của chính nó.
Chủ yếu là ở khu vực Los Angeles. Nhẹ và hiệu quả sẽ lấy hydro từ hai bầu chứa với dung lượng nén cao. Honda đã tiếp thị trên thị trường một số lượng hạn chế các Xe pin nhiên liệu FCX (chạy bằng điện) và có kế hoạch giới thiệu một mẫu mới.
Gây ngạc nhiên là Toyota cho biết họ đã phát triển một cột pin nhiên liệu gồm nhiều lớp mới. California kỳ vọng rằng bang này sẽ có 100 “cây” cung cấp khí vào cuối thập kỷ. Vừa cung cấp hydro vừa cung cấp sạc điện khắp đất nước. Thảo Nguyên. Tất nhiên điều đó khả thi nếu người dùng có thể tìm thấy chỗ để nạp khí. Honda đến Nissan trên những con đường quanh National Diet Building của Nhật.
Các nhà sản xuất xe cộ đã thử nghiệm các xe pháo tự lái trên đường cao tốc với các điều kiện lái dễ dàng hơn. + Xe chạy pin nhiên liệu tầm trên 500km của Toyota Ý tưởng Xe chạy pin nhiên liệu tầm 500km của Toyota sẽ đưa ra thị trường vào năm 2015. Toyota sẽ đưa ra một phiên bản concept (ý tưởng gợi ra) sinh sản xe pháo pin nhiêu liệu cho các đại lý vào năm 2015.
Nhưng Nhật đang thúc đẩy phát triển một mạng lưới các “cây” khí hydro như ở Đức. Thủ tướng Nhật Shinzo Abe chạy thử nhiều chiếc xe cộ tự lái trên những đường phố ở Tokyo hôm 9. Các xe pháo pin nhiên liệu dường như là làn sóng của ngày mai. Đáng để ý là thiếu cơ chế sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng phân phối hydro. Mẫu sinh sản dự kiến san sớt sự xuất hiện cơ bản của loại xe pháo mới của Tokyo.
Công nghệ này ép khí hydro siêu nhẹ vào một thiết bị qua đó nó trộn với oxy từ khí quyển để sinh sản ra một dòng điện. Các nhà sản xuất ôtô quốc tế lớn này bắt đầu cạnh tranh với Google và các hãng công nghệ thông tin khác phát triển các loại Xe mới.
Và không có người đi bộ. Trong khi đó xe pháo pin năng lượng Toyota có thể được tái nạp năng lượng chỉ mất ba phút một lần. Concept đưa đến triển lãm Tokyo được thiết kế giống như “một tàu catamaran (tàu đôi có song đường hẹp để khống chế độ giãn nước và cabin gác ngang trên cả hai con tàu) và kích ra dòng nước”. Các kiểu xe pháo tự lái Trong khi đó. Nhưng công nghệ này vấp phải một số thách thức.
Như là một show diễn cho công nghệ mới này trước ngày mở màn Tokyo Motor Show.
Hiện thời chỉ mới có một số “cây” cung cấp khí cho Xe pin nhiên liệu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét